Car-Inform-26

Над концептом работала команда под руководством нового шеф-дизайнера Стива Маттина. За экстерьер отвечал Евгений Ткачев, за интерьер - Николай Суслов.

Ростовая модель концепта была создана итальянской фирмой Vercarmodel, по проекту дизайн-студии «Lada». Проект по созданию в единичном экземпляре обошёлся около $1 млн^[2].

В названии содержится английское название «X-Ray», что означает рентгеновское излучение. Также «XRAY» — это аббревиатура, состоящая из «X» — как обозначение пересечения (англ. crossover, в значении типа кузова автомобиля, смотри кроссовер), «R» от слова «Recreation» («отдых»), «A» от слова «Activity» («активность»), «Y» от слова «Your» («твой»), или «Young» («молодой»)^[3].

Концепт-кар «Lada XRAY» создан для демонстрации планов АвтоВАЗа по развитию модельного ряда Lada — в том числе и в сегментах внедорожников, кроссоверов и SUV.

— Пресс-центр ОАО "АВТОВАЗ"^[4].

Дизайн «Lada XRAY» унаследуют перспективные автомобили «BM-Hatch», «B-Cross» и «LADA В», которые начнут производиться в 2015-2016 годы и проекты которых уже реализуются^[5].

Новый «BM-Hatch» будет «высоким» городским хетчбэком, «B-Cross» — кроссовером на платформе класса В, а «Lada В» будет представлять собой новое семейство, призванное прийти на смену «Lada Priora». «BM-Hatch» и «B-Cross» планируется выпускать на платформе разработанной фирмами «Renault» и «Nissan». Автомобили, которые появятся в рамках проекта «Lada B», будут иметь платформу отечественного производства^[6].